Любая стройка не обойдется без инертных материалов,будь то засыпка котлована,устройство временных и постоянных дорог.
Под инертными материалами следует понимать сыпучие материалы , полученные путем раскопок,взрыва,
дробления и просеивания готовой продукции.
Песок и гравийно-песчаные смеси получаются путем разработки котлована и дальнейшему просеиванию готовой продукции.
На выходе получатся песок сеяный, при дополнительной промывке из него вымывают глинистые и пылеватые частицы, гравий 3–20 мм,гравийно–песчаные смеси С3,С4,С5,С11,С 12 и щебень гравийный 20–80 мм.
При дроблении горной породы получается щебень гранитный разнообразных фракций ,щебень для балластного слоя железнодорожных путей и отсев дробления горных пород.
Для удешевления строительства зачастую применяются вторичные материалы: бой кирпича и бетона, асфальтовая крошка .
При демонтаже зданий и сооружений все материалы свозятся на переработку,где при помощи дробилок и различных сит происходит их разделение по фракциям и составу.
Асфальтогранулят получают при помощи дробления либо фрезерования асфальтобетона.
Использование вторичных материалов позволяет сэкономить до 40 % бюджета.
Срок эксплуатации полученной дороги может составить до 100 лет.
